29 jan

Débat d’Orientation Budgétaire 2012

Le Dimanche 29 janvier 2012 à 15 h 57 min | Pas de commentaire
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19 nov

Conseil du 18 novembre, des débats intenses

Le Samedi 19 novembre 2011 à 10 h 16 min | Commentaires fermés
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DL 19-11-2011

 

DL 19-11-2011

24 sept

DETTE, DEPENSES… UNE SITUATION BUDGETAIRE TRES TENDUE POUR LA METRO !

Le Samedi 24 septembre 2011 à 14 h 59 min | Commentaires fermés
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DL 24/09/2011

360 « LANCHATROUS » REJOIGNENT LA METRO PAR COHERENCE TERRITORIALE ET ECONOMIQUE !?

Le Samedi 24 septembre 2011 à 14 h 51 min | Commentaires fermés
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GF38 : 830.000 € de dette abandonnée ! Et demain ?

Le Samedi 24 septembre 2011 à 14 h 45 min | Commentaires fermés
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ENCORE UNE AUGMENTATION D’IMPOT POUR LES ENTREPRISES

Le Samedi 24 septembre 2011 à 14 h 42 min | Commentaires fermés
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EX CENTRE DE TRI DE LA POSTE A EYBENS : UNE OPERATION HORS DE PRIX

Le Samedi 24 septembre 2011 à 14 h 40 min | Commentaires fermés
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LA METRO DEVRAIT REMERCIER L’ETAT…

Le Samedi 24 septembre 2011 à 14 h 37 min | Commentaires fermés
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5 juin

Ligne E : un Contrat d’Axe de 11,5 M€ à « principes variables  » !

Le Dimanche 5 juin 2011 à 18 h 45 min | Commentaires fermés
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DL du 28 mai 2011

Pour certaines communes le principe préalable à l’arrivée d’un tramway consiste à densifier en créant de nouveaux logements le long de l’axe choisi pour développer une ligne de tramway. C’est notamment là une exigence pour les communes de Sassenage ou Meylan.

Pour d’autres le principe préalable s’inverse, l’arrivée du tramway permet l’arrivée de nouveaux logements ! C’est notamment le cas de la ligne C sur Saint Martin d’Hères.

130.000 € pour « expérimenter » 6 voitures électriques et 90.000 € pour les études !

DL 28 mai 2011

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